యివు మార్కెట్లో కేస్ మరియు బ్యాగ్ ఎగుమతులు బలంగా పుంజుకున్నాయి
ప్రచురించిన డేటా ప్రకారం, సామాను తయారీలో చైనా అతిపెద్ద దేశం, మరియు ప్రపంచ మార్కెట్లో సామాను ఎగుమతుల నిష్పత్తి 40%కి దగ్గరగా ఉంది.వాటిలో, Yiwu, చిన్న వస్తువుల కోసం ప్రపంచ పంపిణీ కేంద్రంగా, చైనాలో సామాను విక్రయాల కోసం అతిపెద్ద పంపిణీ స్థావరాలలో ఒకటి.దీని ఉత్పత్తులు ఐరోపా, మధ్యప్రాచ్యం, దక్షిణ అమెరికా, ఆఫ్రికా మరియు ఇతర ప్రాంతాలలో బాగా అమ్ముడవుతున్నాయి, వార్షిక అమ్మకాల పరిమాణం దాదాపు 20 బిలియన్ యువాన్లు.అయితే, కోవిడ్-19 కారణంగా ప్రపంచ పర్యాటక పరిశ్రమ ప్రభావితమైంది.గత రెండు సంవత్సరాలలో చైనా యొక్క సామాను ఎగుమతి పరిస్థితి ఇకపై సంపన్నమైనది కాదు మరియు Yiwu మార్కెట్‌లోని సామాను పరిశ్రమ ఎగుమతి అనివార్యంగా ప్రభావితమవుతుంది.
ఈ సంవత్సరం, ప్రపంచంలోని అనేక దేశాలలో అంటువ్యాధి నియంత్రణ యొక్క సరళీకరణ మరియు టూరిజం మార్కెట్ వేగంగా పుంజుకోవడంతో, ట్రావెల్ బ్యాగ్‌లు మరియు సూట్‌కేస్‌ల కోసం విదేశీ వినియోగదారుల డిమాండ్ గణనీయంగా పెరిగింది.యివు లగేజీ ఎగుమతులు కూడా మళ్లీ స్వర్ణయుగానికి నాంది పలికాయి.అదనంగా, సామాను మొత్తం సగటు యూనిట్ ధర పెరుగుదల కారణంగా, దాని ఎగుమతి మొత్తం వృద్ధి రేటు కూడా గణనీయంగా పెరిగింది.Yiwu కస్టమ్స్ గణాంకాల ప్రకారం, జనవరి నుండి సెప్టెంబర్ 2022 వరకు Yiwuలో కేసులు మరియు సంచుల ఎగుమతి 11.234 బిలియన్ యువాన్లు, ఇది సంవత్సరానికి 72.9% పెరిగింది.
యివులోని సామాను పరిశ్రమ ప్రధానంగా అంతర్జాతీయ వాణిజ్య నగరం యొక్క రెండవ జిల్లా మార్కెట్లో కేంద్రీకృతమై ఉంది.బావో జియాన్లింగ్ యొక్క సన్‌షైన్ లగేజీ పరిశ్రమతో సహా 2300 కంటే ఎక్కువ సామాను వ్యాపారులు ఉన్నారు.8వ తేదీ తెల్లవారుజామున షాపులో బిజీ అయిపోయింది.ఆమె విదేశీ వినియోగదారులకు నమూనాలను పంపింది మరియు గిడ్డంగి డెలివరీకి ఏర్పాట్లు చేసింది.అంతా సవ్యంగానే ఉంది.
"అంటువ్యాధి దిగువన, మా విదేశీ వాణిజ్య ఎగుమతులు 50% పడిపోయాయి."బావో జియాన్లింగ్ మాట్లాడుతూ, కష్ట సమయాల్లో, మరిన్ని సంస్థలు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడం ద్వారా మరియు విదేశీ వాణిజ్యాన్ని దేశీయ విక్రయాలకు బదిలీ చేయడం ద్వారా తమ ప్రాథమిక కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తాయి.ఈ సంవత్సరం విదేశీ వాణిజ్య ఆర్డర్‌ల యొక్క బలమైన పెరుగుదల వారి శక్తిని తిరిగి పొందేందుకు వీలు కల్పించింది, ఇది ఏడాది పొడవునా అంటువ్యాధికి పూర్వ స్థితికి తిరిగి వస్తుందని భావిస్తున్నారు.
ఇతర పరిశ్రమల నుండి భిన్నంగా, లగేజ్ పరిశ్రమ అనేది ఒక పెద్ద వర్గం, దీనిని ట్రావెల్ బ్యాగ్‌లు, బిజినెస్ బ్యాగ్‌లు, లీజర్ బ్యాగ్‌లు మరియు ఇతర చిన్న విభాగాలుగా విభజించవచ్చు.బావో జియాన్లింగ్ యొక్క ఉత్పత్తులు ప్రధానంగా విశ్రాంతి సంచులు, ఆఫ్రికా, దక్షిణ అమెరికా మరియు ఇతర ప్రదేశాలలో వినియోగదారులను ఎదుర్కొంటున్నాయి.అంటువ్యాధికి ముందు మార్కెట్ ప్రకారం, ఇది ఇప్పుడు విశ్రాంతి సంచులకు ఆఫ్-సీజన్, కానీ ఈ సంవత్సరం మార్కెట్ అసాధారణంగా ఉంది.విదేశాలలో అంటువ్యాధి నియంత్రణను సరళీకరించడం మరియు పర్యాటక మార్కెట్ పునరుద్ధరణ వంటి అనుకూలమైన అంశాల కారణంగా ఆఫ్-సీజన్ పీక్ సీజన్‌గా మారింది.
“గత సంవత్సరం, దక్షిణ అమెరికాలోని కస్టమర్‌లు ప్రాథమికంగా ఆర్డర్లు ఇవ్వలేదు, ప్రధానంగా స్థానిక అంటువ్యాధి నియంత్రణ కారణంగా మరియు చాలా మంది వినియోగదారులు తమ ప్రయాణాన్ని రద్దు చేసుకున్నారు.పాఠశాలలు మూసివేయబడ్డాయి మరియు చాలా మంది విద్యార్థులు ఇంటి వద్ద 'ఆన్‌లైన్ తరగతులు' తీసుకున్నారు, సామాను డిమాండ్‌ను తగ్గించారు.బావో జియాన్లింగ్ వ్యాపారులు పంపిన WeChat సందేశాన్ని రిపోర్టర్‌కి చూపించాడు.ఈ సంవత్సరం, బ్రెజిల్, పెరూ, అర్జెంటీనా మరియు ఇతర దేశాలు క్రమంగా ఐసోలేషన్ చర్యలను సరళీకరించాయి మరియు ఆర్థిక కార్యకలాపాలను తిరిగి ప్రారంభించాయి.జనం బ్యాక్‌ప్యాక్‌లతో మళ్లీ ప్రయాణం ప్రారంభించారు.విద్యార్థులు తరగతులకు హాజరు కావడానికి పాఠశాలకు కూడా వెళ్లవచ్చు.అన్ని రకాల లగేజీల డిమాండ్ పూర్తిగా విడుదలైంది.
ప్రస్తుతం, విదేశీ కొనుగోలుదారులు ప్రస్తుతానికి యివు మార్కెట్‌కు రాలేనప్పటికీ, బ్యాగ్‌లు మరియు సూట్‌కేస్‌ల కోసం ఆర్డర్లు ఇవ్వకుండా ఇది వారిని నిరోధించదు.“పాత కస్టమర్‌లు నమూనాలను వీక్షిస్తారు మరియు WeChat వీడియోల ద్వారా ఆర్డర్లు చేస్తారు మరియు కొత్త కస్టమర్‌లు విదేశీ వాణిజ్య సంస్థల ద్వారా ఆర్డర్లు చేస్తారు.ప్రతి శైలి యొక్క కనిష్ట ఆర్డర్ పరిమాణం 2000 మరియు ఉత్పత్తి చక్రం 1 నెల పడుతుంది.బావో జియాన్లింగ్ మాట్లాడుతూ, అంటువ్యాధి నివారణ మరియు నియంత్రణ కాలంలో, బ్యాగ్‌లు మరియు సూట్‌కేసుల విదేశీ వాణిజ్య మార్కెట్ బలంగా పుంజుకుంటున్నప్పుడు, మొత్తం పారిశ్రామిక గొలుసు మరియు ఆమె స్వంత ఫ్యాక్టరీ ఉత్పత్తి లైన్‌లోని కార్మికుల సరఫరా తగ్గిపోయింది. అంటువ్యాధికి ముందు సంస్థ యొక్క ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 80% మాత్రమే.
మునుపటి సంవత్సరాలలో ఉన్న అభ్యాసం ప్రకారం, బావో జియాన్లింగ్ పరిశ్రమ యొక్క ఆఫ్-సీజన్ సమయంలో ముందుగానే కొన్ని కొత్త ఉత్పత్తులను డిజైన్ చేస్తుంది, ఆపై వాటిని నమూనాలను చూడటానికి వినియోగదారులకు పంపుతుంది.ఒక ఉత్పత్తి అధిక రేట్ చేయబడితే, అది బ్యాచ్‌లలో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, దీనిని ముందుగానే స్టాక్ అంటారు.ఈ సంవత్సరం, అంటువ్యాధి పరిస్థితి మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం కారణంగా, సంస్థలు నిల్వ చేయడానికి సమయాన్ని కేటాయించలేకపోయాయి మరియు కొత్త ఉత్పత్తుల అభివృద్ధి కూడా ఆలస్యం అయింది.“అంటువ్యాధి పరిస్థితి సాధారణీకరణ కింద, సాంప్రదాయ తక్కువ మరియు పీక్ సీజన్ మార్కెట్ ప్రాథమికంగా అంతరాయం కలిగింది.కొత్త వాణిజ్య నమూనాకు అనుగుణంగా మేము ఒక్కో అడుగు మాత్రమే వేయగలము.బావో జియాన్లింగ్ అన్నారు.
సామాను రికవరీకి ఒక ముఖ్యమైన కారణం విదేశీ ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు డిమాండ్ పుంజుకోవడం.ప్రస్తుతం, అనేక యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ దేశాలు పర్యాటకం మరియు వాణిజ్యంపై పరిమితులను విడుదల చేశాయి.పర్యాటకం వంటి బహిరంగ కార్యకలాపాలు పెరగడంతో, ట్రాలీ బాక్సులకు మరింత డిమాండ్ ఉంది.
ఈ సంవత్సరం మే నుండి ఈ సంవత్సరం సెప్టెంబర్ వరకు, ట్రాలీ కేసుల ఎగుమతి ముఖ్యంగా సంపన్నంగా ఉంది, రోజుకు 5-6 కంటైనర్లు.Yuehua బ్యాగ్‌ల యజమాని సు యాన్లిన్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో మాట్లాడుతూ, దక్షిణ అమెరికా కస్టమర్‌లు మొదట ఆర్డర్‌లను తిరిగి ఇచ్చారని మరియు చాలా రంగురంగుల మరియు అనియంత్రిత ట్రాలీ కేసులు కొనుగోలు చేయబడ్డాయి.మేము అక్టోబర్‌లో షిప్పింగ్ పూర్తి చేసాము.ఇప్పుడు పీక్ సీజన్ ముగింపుకు వచ్చింది మరియు వారు వచ్చే ఏడాదికి కొత్త మోడళ్లను కూడా సిద్ధం చేస్తారు.
ఈ సంవత్సరం సముద్రపు రవాణా కొద్దిగా తగ్గిందని, అయితే అది ఇప్పటికీ అధిక స్థాయిలో ఉందని రిపోర్టర్ తెలుసుకున్నారు.నింగ్బో ఝౌషన్ పోర్ట్ నుండి దక్షిణ అమెరికాకు వెళ్లే మార్గం కోసం, ఒక్కో కంటైనర్ ధర 8000 మరియు 9000 డాలర్ల మధ్య ఉంటుంది.ట్రాలీ బాక్స్ ఒక పెద్ద "పారాబొలిక్" బాక్స్.ప్రతి కంటైనర్ 1000 పూర్తయిన ఉత్పత్తులను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది.చాలా మంది కస్టమర్ల లాభాలు సరుకు రవాణా ద్వారా "తినబడతాయి", కాబట్టి వారు అమ్మకాల ధరను మాత్రమే పెంచగలరు మరియు చివరకు స్థానిక వినియోగదారులు బిల్లును చెల్లిస్తారు.
“ఇప్పుడు, మేము ట్రాలీ కేస్‌ను 12 సెట్‌లుగా విభజించాము, ఇది తుది ఉత్పత్తి కంటే సగానికి పైగా చిన్నది.ప్రతి స్టాండర్డ్ కంటైనర్‌లో 5000 సెట్ల ట్రాలీ కేస్‌లు ఉంటాయి.సెమీ-ఫినిష్డ్ ట్రాలీ కేసులను స్థానిక కార్మికులు అసెంబ్లీ మరియు ప్రాసెసింగ్ కోసం దక్షిణ అమెరికా దేశాలకు రవాణా చేశారని, ఆపై మార్కెట్లో విక్రయించారని సు యాన్లిన్ రిపోర్టర్‌తో చెప్పారు.ఈ విధంగా, కొనుగోలుదారు యొక్క లాభం హామీ ఇవ్వబడుతుంది మరియు వినియోగదారులు కూడా ట్రాలీ బాక్సులను సరసమైన ధరలకు కొనుగోలు చేయవచ్చు.
సామాను ఎగుమతి రీబౌండ్‌ను ఎదుర్కొంటోంది.యివు చైనా స్మాల్ కమోడిటీ సిటీకి చెందిన ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ ఆఫ్ ది లగేజ్ ఇండస్ట్రీ ఛైర్మన్ లియు షెంగ్‌గావో, చైనా యొక్క విదేశీ సామాను అమ్మకాలు ఇప్పటికీ దాని అత్యుత్తమ వ్యయ పనితీరు ప్రయోజనం కారణంగానే ఉన్నాయని అభిప్రాయపడ్డారు.30 నుండి 40 సంవత్సరాల అభివృద్ధి తర్వాత, చైనా లగేజీ పరిశ్రమ పూర్తి పారిశ్రామిక గొలుసును సాగు చేసిందని, ఇందులో సహాయక పరికరాలు, ప్రతిభ, ముడి పదార్థాలు మరియు డిజైన్ సామర్థ్యాలు ఉన్నాయి.ఇది మంచి పారిశ్రామిక పునాది, బలమైన బలం, గొప్ప అనుభవం మరియు బలమైన ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.దృఢమైన దేశీయ సామాను ఉత్పత్తి మరియు డిజైన్ సామర్థ్యానికి ధన్యవాదాలు, చైనీస్ సామాను ధరలో కూడా తగినంత ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, ఇది విదేశీ వినియోగదారులకు గొప్ప ప్రాముఖ్యతనిచ్చే ప్రధాన అంశం.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-26-2022